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実施概要
アウトストリケ実行委員会では、皆様方の深い御理解と御支援により「第13回 グランプレミオ アウトストリケ」を、6月11日（土）・12日（日）に開催させていただくこととなりました。
走行ルートは、長野県の中心に位置する蓼科高原から、北アルプスの麓になる白馬村間でのコースレイアウトとなりますので、今までの大会同様に「雄大なアルプスの山容や、高原のパノラマ」は勿論のこと、観光地図にはない「古の長閑な山村風景や、山深い谷間や秘境の渓谷美」等を、お楽しみいただきながら総走行距離約400kmのコースに24箇所の計測ポイントをご用意いたしました。
尚、今回も2箇所のホテルを利用しての開催となります。
1. 金曜日の前泊・土曜日の朝食・スタート、日曜日のゴール・昼食・表彰式は「リゾートホテル蓼科」となります。
2. 土曜日のパーティ・宿泊、日曜日の朝食は「白馬東急ホテル」でございます。
3. 白馬東急ホテルはもちろん、今回の前泊施設「リゾートホテル蓼科」でも源泉を引湯した温泉をお楽しみいただけますので、是非ご利用ください。
4. スタートとゴールは同一ホテルとなりますので、ホテル指定の駐車スペース内であれば、お帰りの日時まで「2トン以下の積載車や乗用車」を停めておくことも可能です。
皆様方には、ご自慢のドライビングテクニックと、息の合ったナビゲーションで、愛車のポテンシャルを最大限に発揮していただき、好成績を競っていただければと存じます。
是非、皆様お誘い合わせで「第13回 グランプレミオ アウトストリケ」にご参加いただけますよう、実行委員会並びにスタッフ一同、心より皆様のお越しをお待ちしております。
大会注意事項
近年、ラリー参加者のPC競技への情熱、並びに認識、技術は非常に高くなっておりますが、競技者が使用するタイム計測器は、キッチンタイマーに始まり、精度の高い競技専用コンピュータまで様々であります。
これまでは、車輌ノイズや機器誤差の影響、親時計との正確な同期といった、競技以外の要因により精度の高い機器を用いたエントラントが有利となる傾向がありました。
そこで、アウトストリケ実行委員会では、今回より計測機器精度の影響を受けにくいフェアーな競技環境を提供するために、計測区間の指定タイムが3分を超える場合はCO（通過指定時刻）、3分以内をPC(能力テスト)とする競技方法に変更いたします。
今までは、すべてのチェックがPC設定でありましたが、今回からは連続PCの最初のPCはCOへと変更されます。
変更と言うと神経質になりがちですが、今まで通りに走っていただければ大丈夫です。
※CO（指定通過時刻）：各車輌に各車指定のCOゴール時刻が指示されます。
指定されたCOゴール時刻のプラスマイナス3秒以内にゴールラインを通過しなければなりません。
指定時刻プラスマイナス3秒以内に通過した車輌には100点のポイントが付与され、通過できなかった車輌にはポイントが付与されません。
※PC（能力テスト）：スタートラインとゴールラインの区間時間が指示されます。
（当アウトストリケの場合は、最初の1本目のCOを踏んだのち何本かの連続した連続したPCとなることが多いです。）
各車輌は正確な車輌コントロール技術を求められます。
計測は1000分の1秒単位です。
成績順位が上位の者から（同タイムの場合は同順位）順位ごとに指定のポイントを付与します。
※尚、何らかの理由でCO指定時刻に間に合わなった車輌は、救済措置としてゼッケン最後尾の車の後でCOラインとPCラインを踏んでいただく
こととなります。
平成28年5月吉日
アウトストリケ実行委員会
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名称第13回 グランプレミオ アウトストリケ
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日時2016年6月11日（土）・6月12日（日）
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場所長野県
リゾートホテル蓼科（長野県）
白馬東急ホテル（長野県） -
主催アウトストリケ実行委員会
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費用
1台1名様／ 1泊5食付（1名様1室） … 78,000円 2泊5食付（ 〃 ） … 88,000円 1台2名様／ 1泊5食付（2名様1室） … 98,000円 2泊5食付（ 〃 ） … 108,000円 1台2名様／ 1泊5食付（2名様2室） … 108,000円 2泊5食付（ 〃 ） … 128,000円 1台3名様／ 1泊5食付（3名様2室） … 138,000円 2泊5食付（ 〃 ） … 158,000円 1台4名様／ 1泊5食付（4名様2室） … 158,000円 2泊5食付（ 〃 ） … 178,000円 競技は2名様迄の参加となっておりますが、パーティー等の雰囲気をご家族、お仲間とも、ご一緒に楽しんでいただきます様、1台に付き4名様迄の申し込みを可能と致しました。また、リゾートホテル蓼科様のご好意により格安な料金にて前泊の利用ができるようになっております。大会当日の疲労軽減の為にも、遠方の方々のみならず是非とも前泊をおすすめいたします。尚、5名様以上で参加をご希望の方はアウトストリケ事務局迄、メールまたはファックスにてお問い合わせ下さい。
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日程
10日（金） 前泊者の受付 11日（土） 受付、朝食（ビュッフェ）、ラリー（18ステージ）、ウェルカムランチ、
ガラパーティー（ディナー）、当日分の表彰式※ガラパーティー（ディナー）の際は、男性は上衣の着用、女性は男性に準じた服装を
お願いしております。（ジーンズ、スニーカー等でのご入場はご遠慮ください。）12日（日） 朝食（ビュッフェ）、ラリー（6ステージ）、フェアウェルランチ、表彰式 -
参加出場可能車輌
ABARTH 1974年以前に生産が開始されたモデル ALFA ROMEO 1972年以前に生産が開始されたモデル DE TOMASO 1974年以前に生産が開始されたモデル FERRARI 1974年以前に生産が開始されたモデル FIAT 1972年以前に生産が開始されたモデル LAMBORGHINI 1973年以前に生産が開始されたモデル LANCIA 1974年以前に生産が開始されたモデル MASERATI 1973年以前に生産が開始されたモデル ASA・BANDINI・BIZZARINI・CISITALIA・ERMINI・GIANNINI・GIAUR・MORETTI・NARDI・OSCA・SIATA・STANGUELLINI 等の1974年以前に生産が開始されたモデル AC 1974年以前に生産が開始されたモデル ASTON MARTIN 1972年以前に生産が開始されたモデル AUSTIN 1969年以前に生産が開始されたモデル AUSTIN HEALEY 1974年以前に生産が開始されたモデル BENTLEY 1969年以前に生産が開始されたモデル HILLMAN 1971年以前に生産が開始されたモデル JAGUAR 1969年以前に生産が開始されたモデル LOTUS 1974年以前に生産が開始されたモデル MG 1974年以前に生産が開始されたモデル MORGAN 1974年以前に生産が開始されたモデル MORRIS 1969年以前に生産が開始されたモデル TRIUMPH 1974年以前に生産が開始されたモデル ALPINE RENAULT 1974年以前に生産が開始されたモデル PANHARD 1974年以前に生産が開始されたモデル RENAULT 1970年以前に生産が開始されたモデル SIMCA 1974年以前に生産が開始されたモデル BMW 1972年以前に生産が開始されたモデル MERCEDES BENZ 1969年以前に生産が開始されたモデル PORSCHE 1973年以前に生産が開始されたモデル ARNOTT・BERKELEY・BRISTOL・BUGATTI・ELVA・FRAZER NASH・GINETTA・GORDINI・HEALEY・HRG・MARCOS・MATRA・MORGAN・NSU・PEUGEOT・
RENE BONNET・SAAB・SUMBEAM・SWALLOW・TALBOT・TRIDENT・TVR・VOLVO 等の1974年以前に生産が開始されたモデルまた、1974年以前に生産が開始された車輌であれば、ヨーロッパ車、日本車、アメリカ車等を問わずお申込みいただけます。
但し、上記の条件を満たす車輌であっても、参加希望台数が60台を超す場合には、アウトストリケ実行委員会にて協議のうえ選考させていただきます。
尚、受理者は平成28年4月18日（月）以降に順次発送いたします。 -
趣旨「アウトストリケ」とは、群馬大会のコッパ デッレ アウトストリケ並びに、長野大会のグランプレミオ アウトストリケの年２回のシリーズ戦で構成される、クラシックカーラリーの総称です。
「アウトストリケ」は、ラリーだけにとどまらずに、地域の文化や自然、特産品等を皆に紹介し、また、そこに暮らす人々とも、クラシックカーを通じてふれあえることを、大会の趣旨としております。意味
COPPA DELLE AUTO STORICHE = Historic Car Cup = クラシックカーカップ
GRANPREMIO AUTO STORICHE = Historic Car Grandprix = クラシックカーグランプリ -
競技形式本大会は、スピードで順位を競うものでなく（一部区間にスペシャルステージが設定される場合もございますが）、スタート地点からゴール地点までを、いくつかの区間に分け、区間ごとに設定された指定時間に、いかに正確に走行できるかを競うものであります。
現在の道路環境においては、この方法が、クラシックカーを愛してやまないエントラントにとって、ベストな競技方法と思われます。 -
交通安全について前述したとおりに、本大会はスピードで順位を競うものではありません。
むしろ、ゆっくり景色を楽しみながら、走っていただければと考えております。
クラシックカーであっても、現在の交通ルールに乗っ取って、楽しみながら走行していただきたいと考えております。ラリーを観戦なされる皆様も、大会の趣旨を、ご理解いただき、日常生活においての、安全運転を再認識していただきたく、交通安全に関連したチャリティー活動も行なっております。
本ラリーが、交通安全啓蒙活動の一翼を担えれば幸いと考えております。